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高一物理期中复习练习一
1.下列说法正确的是( )
A. 动车的加速度为负时,动车的速度可能增大
B. 汽车加速度大小由速度变化量和发生这一变化所用的时间决定
C. 货车加速度增大时,速度也一定增大
D. 竖直上抛的小石块到达最高点时,速度大小为零,小石块处于平衡状态
2.做北京冬奥会速滑馆内装有历经年发明的高科技“猎豹”高速摄像机,让犯规无处遁形,某次速度滑冰比赛中,摄像机和运动员的水平位移
随时间变化的图像分别如图所示,下列说法中正确的是( )
A. 时刻运动员与摄像机速度相同 B.
时刻运动员追上摄像机
C. 时间内任一时刻摄像机的速度都大于运动员的速度
D. 摄像机做匀加速直线运动,运动员做变加速直线运动
3.如图所示,一物块静止在粗糙的水平地面上,当施加拉力F时,物块加速度大小为a,当拉力为2F时,物块加速度大小为a′,则a′与a的大小关系为( )
A.a′<2a B.a′>2a
C.a′=2a D.无法确定
4.手推翻斗车是建筑工地上常用的工具,翻斗车的高度比工人双手的高度略低,工地上的工人大多都是背对翻斗车拉车前行,也有工人面对翻斗车推车,在车内货物相同的情况下,要使车匀速运动,斜向下推车或斜向上拉车时,人对车的作用力方向与水平方向的夹角相等。关于推车的推力和拉车的拉力大小,下列说法正确的是( )
A. 推力大于拉力 B. 推力等于拉力 C. 推力小于拉力 D. 无法确定哪个力大
5.一列火车从静止开始做匀加速直线运动,如图所示,某同学站在火车头前端的路旁观测,车头通过他历时2s,车头与车厢一样长且车厢连接处的距离可忽略,则整列火车通过他的时间是( )
A.6s B.s C.9s D.18s
6.明朝谢肇淛的《五杂组》中记载:“明姑苏虎丘寺塔倾侧,议欲正之,非万缗不可。一游僧见之曰:无烦也,我能正之。”游僧每天将木楔从塔身倾斜一侧的砖缝间敲进去,经月余扶正了塔身。假设所用的木楔为等腰三角形,木楔的顶角为θ,现在木楔背上加一力F,方向如图所示,木楔两侧产生推力FN,则( )
A.若F一定,θ大时FN大
B.若F一定,θ小时FN大
C.若θ一定,F小时FN大
D.若θ一定,F大时FN小
7.人一直将身体倚靠在光滑的竖直墙面上,双腿绷直向前探出。A处为脚踝,B处为胯部,均看作光滑的铰链,AB为双腿,看作轻杆,脚部(重力不计)与地面间的动摩擦因数为μ,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力。随着脚慢慢向前探出,下列说法正确的是( )
A.腿部承受的弹力越来越小
B.后背受到墙面的支持力保持不变
C.脚受到地面的支持力越来越小
D.脚受到地面的摩擦力越来越大
8.为了“探究加速度与力、质量的关系”,现提供如图甲所示的实验装置。
(1)以下实验操作正确的是________。
A.实验时,应先接通打点计时器的电源,再放开小车
B.调节滑轮的高度,使细线与木板平行
C.每改变一次小车的质量,都需要改变垫入的小木块的厚度
D.将木板不带滑轮的一端适当垫高,使小车在砝码及砝码盘的牵引下恰好做匀速运动
(2)在实验中得到一条如图乙所示的纸带,已知相邻的计数点间的时间间隔为T=0.1 s,且间距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,分别为3.09 cm、3.43 cm、3.77 cm、4.10 cm、4.44 cm、4.77 cm,则打C点时,小车速度大小vC=________ m/s,小车加速度大小a=______ m/s2。(结果均保留2位有效数字)
(3)有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定,探究加速度a与所受外力F的关系,他们在木板水平及倾斜两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图丙所示,图线________(填“①”或“②”)是在木板倾斜情况下得到的,小车及车中砝码的总质量m=________kg。
9.如图所示,质量的木块A套在水平杆上,现用轻绳将木块与小球B相连。在小球上施加一个大小为12N、方向水平向右的外力F,它将拉着小球一起向右做匀速直线运动。已知运动过程轻绳与水平杆间的夹角
,A、B的相对位置保持不变,取
,
,
,求:
(1)小球B的质量m;
(2)木块A受到水平杆的弹力和A与杆间的动摩擦因数
。
10.如图 (a)所示,一轻绳上端系在车的左上角的A点,另一轻绳一端系在车左端B点,B点在A点正下方,A、B距离为b,两绳另一端在C点相连并系一质量为m的小球,绳AC长度为b,绳BC长度为b.两绳能够承受的最大拉力均为2mg.求:
(1)绳BC刚好被拉直时如图(b)所示,车的加速度是多大?
(2)为不拉断轻绳,车向左运动的最大加速度是多大?
11.5G自动驾驶是基于5G通信技术实现网联式全域感知、协同决策与智慧云控,相当于有了“千里眼”的感知能力,同时,5G网络超低延时的特性,让“汽车大脑”可以实时接收指令,极大提高了汽车运行的安全性。A,B两辆5G自动驾驶的小测试车,在同一直线上向右匀速运动,B车在A车前,A车的速度大小为v1= 12m/s,B车的速度大小为v2= 20m/s,如图所示。当A、B两车相距x0= 44m时,B车因前方突发情况紧急刹车,已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动,加速度大小为a = 2m/s2,从此时开始计时,求:
(1)A车追上B车之前,两者相距的最大距离xm;
(2)A车追上B车所用的时间t2;
(3)如果B车刹车后,为避免两车相撞,A车也要刹车,且加速度大小也为a = 2m/s2,在B车刹车后到A车接受指令刹车经过的最长时间t3。