课题名称

电动汽车动力电机的检修

授课课时

1课时

授课时间

2023.6.2

授课地点

汽119

课    型

新授

教学目标

知识目标：知道电动汽车旋转变压器的工作原理。

能力目标：能根据任务需要正确查询维修手册并进行故障原因的分析。

素质目标：通过动力电机的检查树立学生安全操作的意识。

教学重点

电动汽车动力电机的检测

教学难点

电动汽车动力电机故障的判定

教学资源

资料查询机2台、EV450轿车2辆、投影1台、检修工具2套、任务工单等

教学过程

教学环节

教学内容

活动

备注

学生

教师

复习和巩固

导入

新授

任务实施

任务汇报

总结与评价

复习和巩固

动力电机的组成和工作原理？

案例导入

上一次课我们学习了电动汽车动力电机的组成、分类及工作原理，现有一辆2018款吉利帝豪EV450电动汽车动力电机故障，如果你是维修技师该如何进行检修？

新授

1.旋转变压器的工作原理

它是一种能转动的变压器，使用旋转变压器检测转子的位置和电流传感器检测线圈的电流，从而控制驱动电机的扭矩输出。

旋变信号的作用是反应驱动电机转子当前的旋转相位，电机控制器在通过旋变信号计算当前的驱动电机转速。本车旋转变压器采用磁阻式旋转变压器。结构如图所示，旋变转子与驱动电机转子同轴连接，随电机转轴旋转。旋变定子内侧有感应线圈，安装在驱动电机定子上。驱动电机旋转时，带动旋变转子旋转。

旋变器与电机控制器中间通过6根低压线束连接，2根是从电机控制器发出的励磁信号，另外4根分别是旋变器输出的正弦信号和余弦信号。6根线当中任何一根线路出现故障都会导致驱动电机无法正常工作。

正弦绕组60Ω

余弦绕组60Ω

励磁绕组20Ω

2.温度传感器

温度传感器用以检测驱动电机的温度，电机控制器用它的信号保护驱动电机，避免过热。帝豪EV450采用的是SEMITEC 13-C310 电阻温度传感器，属于负温度系数温度传感器

3.驱动电机的工作原理

动力电池的直流电经过高压配电箱，通过电机控制器中的 DC/AC 变换器将直流电逆变成交流电，提供给永磁同步电机，进而永磁同步电机驱动汽车行驶。

当车辆滑行或制动时，电机控制器控制驱动电机使其处于发电状态，驱动电机利用车辆动能发电，通过电机控制器中的 AC/DC 变换器将三相交流电整流成直流电，回收能量存入动力电池。

为避免驱动电机在工作过程中温度过高，电机冷却循环水管中的冷却液可将多余的热量带走，使其保持在正常的工作温度范围内。

4.任务实施

任务汇报

各小组对检查结果进行汇报并分析故障诊断的思路，小组内进行点评，教师点评。

总结

1.通过外观检查确认电机插接件的情况。

2.通过测量旋转变压器的相关参数、电机绝缘性能、电机温度电阻参数来确认故障点。

学生听讲并记录

学生思考并完成学案任务1，小组汇报完成情况并适当讲解

学生完成学案任务2，小组汇报，并根据教师的引导对知识点进行完善

学生按照任务工单步骤实施检查和测量并将结果记录在工单上。

学生分组操作

学生汇报并自评

学生思考归纳、总结

教师教授、导入课题

教师引导

巡回指导

教师引导学生完成任务2

点评学生的完成情况并进行知识点的梳理

教师布置任务并进行安全教育

教师巡回指导

教师对各小组出现的问题进行点评和纠正

教师对本节课的任务结果进行总结性分析

课后作业

分析电动汽车动力电机的故障的原因和诊断思路？

教学反思

本次课复习电动汽车动力电机工作原理，以故障案例导入课题，通过任务驱动方式展开课题，教师在教学环节中作为学生学习的引导者，引导学生观察故障现象、分析故障原因、梳理故障诊断思路、完成故障诊断并验证诊断方法的科学性。